...Oder wie ich zum Hobby kam

Weihnachten 1987 oder 1988, so genau läßt sich das nicht mehr ermitteln, stand im Wohnzimmer eine Platte mit einem Oval, einem Zug und einem Bahnhof im Maßstab 1:120 (Spur TT). Die Anlage wurde dann recht zügig aufgebaut ein konkretes Vorbild gab es nicht. Aber einige Bilder gibt es noch davon und den Gleisplan habe ich auch noch gezeichnet.

Mitte der neunziger Jahre gefiel mir das ganze dann nicht mehr und ich plante einen kompletten Neubau. Ein Gleisplan fand sich sehr schnell und eine Platte war auch schnell zusammengezimmert. Die ersten Gleise lagen auch schon drauf und dann hatte ich keine Zeit mehr wegen dem Abitur. Jedenfalls steht das Ding bis heute bei meinem Opa und staubt ein.

Nach dem Studiumsbeginn 2002 packte mich wieder das Interesse am Modellbahn-Hobby. Ich wollte den Aufbau meiner Anlage weiter fortsetzen und informierte mich erstmal, was sich in der Zwischenzeit so alles getan hatte und das war eine Menge! Ich wollte auf jedenfall das Modellgleis zum weiterbauen nehmen und es stellte sich die Frage: Bekomme ich das, mit dem selben Gleisplan, auch auf die vorhandene Platte? Also begann ich wieder zu planen. Ich musste Abstriche hinnehmen, weil das Modellgleis andere Radien besitzt. Und bei der Planung blieb es dann erstmal. Da ich aber nichts dem Zufall überlassen wollte, entschied ich mich ein "Probemodul" zu bauen. Dazu schnitt ich meine alte Platte kurzerhand in der Mitte durch und schon hatte ich genau das was ich benötigte. Alle Erfahrungen die ich hier sammle sind wichtig damit ich dann später recht zügig meine große Platte aufbauen kann.

Dann kam Räbke (24.01.2004)! Durch die NewsGroup und den Moba Talk sind wir (Heiko und ich) von Mitgliedern des Fremo zu einem Modultreffen der H0 Bahner genau dorthin eingeladen worden. Es war in diesem Falle ein Regionaltreffen mit Nebenbahnbetrieb. Das Treffen war beeindruckend und auch die Atmosphäre und Herzlichkeit wie wir empfangen wurden. Auf der Rückfahrt stand dann fest: Eine Platte wird es nicht mehr geben. Sondern Modulen gehört die Zukunft.

Das stand ich vor den nächsten Herausforderungen: Gibt es TTBahner die auch Module bauen? JA die gibt es sehr wohl und ich bin im Netz auf insgesamt vier verschiedene Modulnormen gestossen, wobei eigentlich nur eine übrig blieb die vom FKTT die weitesgehend auch mit der des FREMO passt. Eine weitere interessante Informationsquelle war und ist die TT-Modulliste. Bevor ich aber anfing selber Module zu bauen, sollte ich erst einmal auf ein TT-Modultreffen fahren, um zu schauen, wie es dort so abläuft und wie man dort sozusagen aufgenommen wird.

Im April 2004 war es dann soweit das erste mal auf einem Modultreffen nur mit TT-Bahnern und TT-Modulen. Das ganze fand in Rosswein statt. Eine 3 Felder-Sport-Halle gefüllt mit Modulen ganz herrlich anzuschauen. Das Treffen war großartig und hat mich nur noch weiter angespornt Module zu bauen.

Regionaltreffen des FREMO und FKTT in Leipzig vom 16.09. - 19.09.2004. Das Modul-Treffen war wieder einmal sehr schön. Auch weil ich diesmal mehrere Tage da war. Neben dem eigentlich Fahrbetrieb durfte ich auch als Ortsrangierer und ganz zum Schluss als Fahrdienstleiter Dienst schieben. Sehr interessant fand ich die Einführung des Frachtdispos und der Umlaufpläne für Personenzüge. Es gibt einige Bilder vom Treffen.

Herbsttreffen des FKTT in Rosswein Oktober 2004. Der MEC hatte wieder eingeladen in seine heiligen Hallen. Nach einem sehr langen Aufbau des Arrangements standen sehr interessante Fahrtage auf dem Programm. Ich durfte mich dann auch als Fahrdienstleiter betätigen was mir sehr großen Spass gemacht hat. Bilder gibt es hier.

Modulbauworkshop in Rosswein am 05.03.2005. Wiedereinmal in den Vereinsräumen des MEC wurde einen Tag lang gewerkelt wobei über 30 neue Module entstanden sind. Auch mein erstes Modul habe ich nun: eine kleine Käseecke. Desweiteren hatte der Torsten noch eine Überraschung für uns eine Plandampffahrt der BR 52. Workshopbilder und BR 52 in Action.

Herbsttreffen des FKTT vom 20.10. - 23.10.2005 in der Sporthalle Rosswein. Ramba Zamba auf der Hauptbahn war angesagt! Das größte Arrangement seit bestehen des FKTT's hatte Einzug erhalten. So voll hatte ich die Halle noch nicht gesehen. Heiko und ich hatten eine verantwortungsvolle Aufgabe übernommen: Aufbau und Betrieb von RUT! Der erste mal und doch ohne große Probleme. Ein sehr schönes und interessantes Treffen welches nur durch meine komische Erkältung überschattet wurde.

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